Ndërprerjet e furnizimit me naftë të shkaktuara nga lufta me Iranin kanë rritur ndjeshëm çmimin e karburantit për avionë, duke i bërë tashmë fluturimet e gjata nga Evropa më shumë se 100 dollarë më të shtrenjta për pasagjer, ka paralajmëruar Transporti dhe Mjedisi.
Sipas analizës së tyre, çmimi mesatar i karburantit është rritur me rreth 88 euro për pasagjer në fluturimet me distanca të gjata dhe me 29 euro në fluturimet brenda Evropës. Për shembull, një fluturim nga Barcelona në Berlin është rreth 26 euro më i shtrenjtë për person, ndërsa një fluturim nga Parisi në Nju Jork është rritur me 129 euro vetëm për shkak të karburantit, raporton Reuters.
Linjat ajrore evropiane po përballen me një sezon të vështirë, pasi çmimet e karburantit për avionë janë rritur në më shumë se 100 dollarë për fuçi dhe ka frikë se mungesat mund të çojnë në anulime fluturimesh. Bashkimi Evropian po harton udhëzime për menaxhimin e furnizimeve të kufizuara me karburant.
Linjat ajrore Lufthansa, Ryanair dhe Air France-KLM kanë njoftuar tashmë se, nëse kriza vazhdon, ato do t’ua kalojnë kostot e rritura pasagjerëve përmes biletave më të shtrenjta.
Organizata T&E thekson se këto kosto shtesë janë dukshëm më të larta se ato të shkaktuara nga linjat ajrore për shkak të politikave klimatike të BE-së, duke theksuar se dobësia e vërtetë e sektorit është varësia e tij nga nafta e importuar, jo nga rregulloret mjedisore.
Në këtë kontekst, BE-ja planifikon të investojë më tej në karburante të qëndrueshme dhe pavarësi energjetike, ndërsa linjat ajrore po kërkojnë zbutjen e disa masave klimatike, duke përfshirë përdorimin e detyrueshëm të karburantit të gjelbër deri në vitin 2030 dhe rregullat e çmimit të karbonit.