Lajme nga vendi
Rijad Shaqiri për INA: Do të nxjerrim Likovën nga Zona e krizës, do të investojmë tek të rinjtë duke qeverisur me duar të pastra e pa korrupsion
Kandidati për deputet i dyti në listë i koalicionin VLEN Rijad Shaqiri në një prononcim për Agjencinë e lajmeve INA flet për fitoren siç thotë ai plebishtare në fshatin e tij dhe kapacitetet mobilizuese të opozitës për një fitore në zgjedhjet parlamentare.
Lidhur me zgjedhjet presidenciale
Rijad Shaqiri vuri theksin tek vendvotimi nr 112 në fshatin Likovë ku siç ceku ai pati blerje dhe manipulim të votave dhe mbushje të kutive.
Për dallim nga Fronti Evropian Rijad Shaqiri thotë se VLEN ka kuadër më të mirë profesional dhe program më të mirë zgjedhor.
Ai thotë se nuk është prej politikanëve që flet shumë por mbi të gjitha premton se gjatë mandatit katërvjeçsr do angazhohet qe Zona e Likovës të del nga e vlerësimi zyrtar si Zonë e rrezikshme dhe në të cilën do të sjellin investime në shumë sfera.INA: Në vendlindjen tuaj patët një epërsi ndaj BDI-së dhe Frontit Evropian por në Komunën e Likovës dolët të dytët me vota. Mendoni se do të ndryshojë ky rezultat në zgjedhje parlamentare?
Shaqiri: Është e vërtetë, në fshatin Hotël kishim një rezultat shumë të mirë dhe për këtë kisha dashur t’i falënderoj të gjithë bashkëvendasit e mi për përkrahjen masive dhe fitoren plebishitare që na e dhanë. Por kjo nuk është e gjitha. Në përgjithësi në komunën e Likovës koalicioni VLEN ka treguar kapacitet të jashtëzakonshëm mobilizues dhe është treguar si forcë e vërtetë politike e cila mundet dhe do ta fitojë kundërshtarin tonë politik.
Duhet po ashtu të potencoj që në zgjedhjet e së mërkures partia në pushtet i ka përdorur të gjitha mekanizmat e mundshëm të pushtetit për të siguruar vota, si për shembull presionin ndaj të punësuarve, blerjen e votave, tentimin për mbushjen e kutive siç ishte rasti në vendvotimin 1112/1. Nga ana tjetër votat për koalicionin VLEN ishin vota të vullnetit të lirë, shprehje e dëshirës për ndryshim, si dhe manifestim i rezistencës së hekurt kundër regjimit që po na qeverisë tashmë 23 vite në Maqedoninë e Veriut.
INA: Çfarë ju dallon ju nga Fronti Evropin
Shaqiri: Sa i përket zgjedhjeve të 8 majit, rezultati inkurajues që patëm në Komunën e Likovës na jep motiv dhe vullnet të punojmë edhe më shumë në mënyrë që të jemi fitues. Për më shumë, oferta jonë karshi Frontit Europian është shumë më e mirë si nga aspekti kadrovik ashtu edhe nga ai programor. Prandaj jam i bindur që do të gjejmë mbështetjen e duhur dhe kjo diferencë në vota jo vetëm që do të zvogëlohet, por koalicioni VLEN do të del bindshëm fitues.
INA: Çfarë strategjie do të përdorni në fushtatë deri më 8 maj ju dhe koalicioni VLEN?
Shaqiri: Do të kërkojmë besimin e qytetarëve të Likovës dhe të zonës 2 në përgjithësi, duke i siguruar të gjithë qytetarët që vota për ne është votë për të mirën e qytetarëve. Unë si kandidat bashkë me kandidatët tjetër me një ekip të ekspertkve të angazhuar në shtabin zonal zgjedhor do t’i drejtohemi qytetarëve të Likovës, Haraçinës, Kumanovës e Çairit për t’i kërkuar votën për një qeveri me duar të pastra, pa krim e korrupsion e pa nepotizëm, për të përmirësuar jetën e qytetarëve, për nxitur ekonominë e vogël e të mesme, për t’i mundësuar të rinjëve vende pune dhe pët të shpalosur plane konkrete për kthimin e tyre nga mërgimi.
INA: Cilat do të jenë zotimet e juaja si kandidat për deputet për Komunën e Likovës që ende zyrtarisht është zonë e krizës dhe me probleme të dukshme infrastrukturore, kulturore e arsimore!
Shaqiri: Unë nuk jam profil i politikanit që premtoj shumë, por unë atë që e them e bëj. Jam futur në këtë betejë politike jo si qëllim në vete, por për popullin tim, për rininë e popullit tim, për ta vazhduar misionin aty ku e la prindi im. Në komunën e Likovës mbi 29% e qytetarëve jetojnë ne diasporë. Kjo do të thotë që nëse dikur kemi pasur nga një mërgimtar për shtëpi, sot ka ngelur nga një banor në shtëpi e tjerët kanë migruar. E më e dhimbshme akoma, shumica që po migrojnë janë të rinjë të kualifikuar të cilët ikin sepse nuk mund të gjejnë vende pune me paga të dinjitetshme në sektorin privat, ndërsa në anën tjetër ballafaqohen me sherifët lokal që vendet e punës në sektorin publik thua se i kanë pronë private.
Ne kërkojmë mbështetjen e qytetarëve që fillimisht komunës së Likovës njëherë e përgjithmonë t’i hiqet epiteti “zonë e rrezikshme” në mënyrë që të krijojmë kushte për investime të huaja që do të krijojnë vende të reja të punës. Ky është prioriteti im i parë për të cilin do të angazhohem pa rreshtur gjatë mandatit tim si deputet. Po ashtu, do të adresoj edhe sfidat me të cilat përballen banorët e kësaj ane, siç janë kostoja e lartë e jetesës, respektivisht fatura e lartë e rrymës elektrike, mungesa e kushteve dhe librave në arsim, mungesa e transportit publik, etj.
Do të kërkojmë besimin e qytetarëve të Likovës dhe të zonës 2 në përgjithësi, duke i siguruar të gjithë qytetarët që vota për ne është votë kundër qeverisjes së keqe 23 vjeçare dhe mundësi që ne ta kthejmë shpresën për jetë më të mirë në vendlindjen tonë.
(INA)
Me 27 vota pro, Këshilli Komunal ka miratuar buxhetin e Komunës së Tetovës për vitin 2026. Propozim-buxheti kap vlerën mbi 44 milionë euro, nga të cilat rreth 17 milionë euro janë të dedikuara për projekte kapitale. Kryetari i Komunës së Tetovës, Bilall Kasami, theksoi se buxheti për vitin 2026 është më i madh krahasuar me vitin paraprak dhe se bëhet fjalë për një buxhet zhvillimor.
“Për herë të parë, rreth 40 për qind e buxhetit është e dedikuar për investime kapitale. Në buxhetet e mëparshme, 70 deri në 80 për qind shkonin për paga dhe shpenzime operative. Ky buxhet parasheh ndërtimin e shkollave të reja, pishina, rrugë, kanalizim, ujë të pijshëm dhe projekte të tjera në interes të drejtpërdrejtë të qytetarëve”, deklaroi Kasami.
Ai sqaroi se janë paraparë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e një rruge të re në fshatin Shipkovicë, e cila do të jetë pjesë e lidhjes rrugore Tetovë-Prizren.
“Në Shipkovicë do të ndërtohet një qarkore, në mënyrë që rruga të mos kalojë përmes fshatit, pasi rruga ekzistuese nuk i plotëson kushtet. Janë ndarë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e kësaj qarkoreje. Segmenti nga Tetova deri në Shipkovicë i plotëson kushtet, ndërsa pjesa nga Shipkovica drejt fshatrave të tjera do të zgjerohet”, shtoi Kasami.
Këshilltari nga Lista Më Mirë për Tetovën, Agron Arifi, kritikoi disa zëra të buxhetit, duke theksuar se në të janë përfshirë mjete për rrugë që, sipas tij, janë realizuar gjatë fushatës zgjedhore.
“Bëhet fjalë për projekte që janë realizuar gjatë vitit 2025 dhe që do të paguhen nga buxheti i vitit 2026. Gjithashtu, kemi punësime me kontrata në Komunën e Tetovës, me një vlerë rreth 570 mijë euro. Propozova një amendament për rregullimin e fushës sportive në Gjimnazin ‘Kiril Pejçinoviç’, por nuk u pranua me arsyetimin se aty do të ketë investim privat”, tha Arifi.
Gjatë seancës, këshilltarët e Aleanca Kombëtare për Integrim akuzuan se edhe për vitin 2026 është paraparë një buxhet i konsiderueshëm për punësime, të cilat i cilësuan si punësime të militantëve partiakë. Këto akuza u hodhën poshtë nga kryetari Kasami, i cili deklaroi se në Komunën e Tetovës askush nuk merr pagë pa kryer punë. Po ashtu, këshilltarët e AKI-së kërkuan që të ndahen mjete edhe për rrugën në fshatin Gajre, duke theksuar se ajo është lënë në harresë dhe ndodhet në gjendje të rënduar infrastrukturore./TV KOHA/
Deputeti i VLEN-it, Adnan Azizi, ka reaguar me një mesazh publik lidhur me përurimin e bulevardit të ri në Tetovë, duke vlerësuar lart punën e kryetarit të Komunës, Bilall Kasami.
Në reagimin e tij, Azizi thekson se puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës janë të lidhura drejtpërdrejt me emrin e Bilall Kasamit, të cilin e cilëson si “kryetarin më të suksesshëm të të gjitha kohërave”.
“Urime bulevardi i ri të gjithë qytetarëve”, ka shkruar deputeti Azizi, duke nënvizuar se projektet infrastrukturore janë dëshmi konkrete e angazhimit për zhvillimin e qytetit dhe përmirësimin e jetës së përditshme të banorëve të Tetovës.
Sipas tij, investimet e realizuara në infrastrukturë po e shndërrojnë Tetovën në një qytet më funksional, modern dhe të denjë për qytetarët e saj, ndërsa përurimi i bulevardit të ri paraqet një hap të rëndësishëm në këtë drejtim.
Lajme nga vendi
Nënshkruhet Marrëveshja për hua me BERZH-in me vlerë 20.9 milionë euro – do të furnizohen lokomotiva elektrike për HRMV Transport
Një marrëveshje për hua midis HM Transport dhe Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) në vlerë prej 20.9 milionë euro është nënshkruar sot në Qeveri. Me huanë do të do të furnizohen lokomotiva elektrike me pjesë rezervë, ndërsa qëllimi është transport më i madh i mallrave dhe gjenerimi i të ardhurave për ndërmarrjen.
Siç u tha para nënshkrimit, projekti është një hap i rëndësishëm drejt modernizimit të HM Transport, si dhe drejt përmirësimit të sigurisë dhe efikasitetit të transportit hekurudhor të mallrave.
Kushtet nën të cilat u siguruan mjetet – një periudhë afatgjatë e shlyerjes, një periudhë e favorshme grejs dhe një normë interesi konkurruese, janë në përputhje të plotë me strategjinë për menaxhim të përgjegjshëm të borxhit publik dhe sigurimin e financave publike të qëndrueshme.
“Sot po flasim për diçka që është lënë pas dore me dekada, por që është me rëndësi thelbësore për ekonominë, eksportin dhe të ardhmen evropiane të Maqedonisë, dhe kjo është hekurudha. Gjendja që trashëguam ishte katastrofike. Deri vonë, HM Transport nuk kishte asnjë lokomotivë plotësisht funksionale”, nënvizoi kryeministri Hristijan Mickoski, sipas të cilit kjo është një ripërtëritje sistematike e sektorit hekurudhor.
Mickoski informoi edhe se Marrëveshjes për hua i parapriu një analizë e nevojave, funksionalitetit dhe operueshmërisë së HM Transport.
Sipas zëvendëskryeministrit dhe ministrit të Transportit Aleksandar Nikolloski dhe ministres së Financave Gordana Dimitrieska-Kochoska, nënshkrimi i Marrëveshjes është një hap kyç për transformimin e plotë të HRMV Transport në një ndërmarrje moderne që do t’u përgjigjet nevojave të klientëve të saj.
“Lokomotivat e reja do ta ndryshojnë plotësisht pamjen dhe, së bashku me ato ekzistuese, do të jenë në gjendje t’i shërbejnë plotësisht transportit”, tha Nikolloski.
Ministrja Dimitrieska-Koçoska theksoi se Marrëveshja për hua është rezultat i negociatave intensive dhe konstruktive dhe është një konfirmim i besimit që institucionet financiare ndërkombëtare kanë në politikat tona dhe në drejtimin në të cilin po lëviz vendi.
“Me ngjarjen e sotme dhe nënshkrimin e Marrëveshjes për borxh për financimin e projektit “Rinovimi i flotës së mjeteve” drejtpërdrejtë investojmë në rritjen e kapaciteteve dhe efikasitetit të Hekurudhave të Republikës së Maqedonisë – Transport SHA Shkup, përmes furnizimit të lokomotivave të reja të cilat do të mundësojnë vëllim dhe siguri më të madhe në transportin hekurudhor transportues. Kjo do të thotë lidhshmëri më e mirë, konkurrencë më e madhe e ekonomisë vendore dhe mundësi të reja për gjenerimin e të ardhurave. Veçanërisht është e rëndësishme që projekti përfshin edhe vendosjen e sistemit bashkëkohor ERP, me të cilin krijohet bazë për menaxhim më të mirë me burimet, efikasitet të rritur operativ dhe nivel më të lartë të menaxhimit korporativ në sektorin hekurudhor”, theksoi ministrja.
Ky është një shembull, shtoi, i një qasjeje të integruar – jo vetëm investime në infrastrukturë, por edhe forcim institucional dhe menaxhues.
Në nënshkrim, përveç përfaqësuesve të BERZH-it, morën pjesë përfaqësues të Ministrisë së Transportit dhe menaxhmentit të HRMV Transport.
Miratohet buxheti i Tetovës, mbi 17 milionë euro për projekte kapitale
Adnan Azizi: Puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës kanë emër – Bilall Kasami
Zjarr në Prizren, humb jetën një fëmijë njëvjeçar
Zyra e Avokatit të Popullit në Tetovë sot do të jetë e hapur
Nesër në Maqedoni do të shpallet gjendje krize në energjetikë, nga 1 shtatori hyjnë në fuqi masat për kursim
Kovaçevski paralajmëroi drejtor të ri të Drejtorisë për Zbatimin e Sanksioneve
Visar Ganiu ua uron Kurban Bajramin: Ju uroj që kjo festë e shenjtë t’ju sjellë paqe në zemër | VIDEO
Aksident tragjik në autostradën Tetovë – Gostivar, humb jetën një grua 33 vjeçare | VIDEO
