Connect with us

Lajme nga vendi

Bozhinovska: Nuk ka kompromis kur bëhet fjalë për shëndetin e njeriut – tranzicioni energjetik është përgjigjja jonë ndaj ndotjes së ajrit

Published

on

Gjatë debatit mbikëqyrës të Komisionit të kuvendit për shëndetësi me temë “Efektet e ndotjes së ajrit në Shkup dhe qytete të tjera në shëndetin e njeriut dhe masat e marra për mbrojtjen e shëndetit publik”, ministrja e Energjetikës, Minierave dhe Burimeve Minerale, Sanja Bozhinovska, prezantoi qasjen dhe hapat konkretë të Ministrisë për trajtimin e faktorëve energjetik që kontribuojnë në ndotjen e ajrit.

Ministrja theksoi se Ministria është plotësisht e përfshirë në zbatimin e projekteve të “Programit të Planit të Ajrit të Pastër 2024 – 2030”, të cilat synojnë drejtpërdrejt reduktimin e ndotjes përmes investimeve në burime më të pastra të energjisë dhe përmirësimin e efikasitetit të energjisë.

Ajo theksoi se ministria po punon në mënyrë aktive në fronte të shumta:
 Subvencionimi i pompave të nxehtësisë dhe kaldajave me gaz në familje,
 Zhvillimi i centraleve të kogjenerimit me gaz në zonat urbane,
 Modernizimi i sistemeve të ngrohjes së sektorit publik përmes projektit “Shteti nuk ndot –
ne udhëheqim me shembull”,
 Elektrifikimi i flotës së taksive,
 Mbështetje për qytetarët dhe bizneset përmes nismës Green Finance Facility.
“Si ministri, ne jemi plotësisht të vetëdijshëm për ndikimin që objektet tradicionale të energjisë kanë në cilësinë e ajrit. Por dua të vendosem – problemi nuk qëndron vetëm në epokën e kapacitetit të energjisë. Ajo që me të vërtetë e ka thelluar krizën e ndotjes është abuzimi i pakujdesshëm dhe i vetëdijshëm i sistemit – përdorimi i lëndëve djegëse të dëmshme me origjinë të dyshimtë, vetëm për përfitime personale ose pronësore. Më lejoni t’ju kujtoj rastin e fundit në
të cilin Prokuroria po ndjek penalisht – prokurimin e mazutit toksik që përdorej për ngrohjen e spitaleve dhe ndërtesave publike në vend. Dhe jo vetëm një, por një rrjet importuesish që, në kundërshtim me ligjin, po transportonin lëndë djegëse që nuk plotësonin as standardet themelore mjedisore. – dhe çmimin, si gjithmonë, paguajnë qytetarët, me shëndetin e tyre dhe me mjedisin e ndotur. Raste të tilla tregojnë se sa e rëndësishme është të krijohet një sistem që nuk lejon abuzimin. Ky është thelbi i Ligjit të ri të Energjisë – kontrolle të rrepta dhe standarde të qarta mjedisore”, deklaroi Bozhinovska.
Bozhinovska gjithashtu theksoi se ministria po punon për të siguruar qasje në gaz natyror si alternativë tranziti dhe paralelisht duke investuar në burime të rinovushme.

“Tranzicioni i gjelbër duhet të jetë i drejtë. Prandaj, ne mbetemi strategjikisht të përkushtuar ndaj modernizimit të REK Manastirit, por në të njëjtën kohë po ndërtojmë termocentrale diellore dhe me erë. Bashkëpunimi rajonal është kyç. Ndërtimi i interkonektorëve të reja me Shqipërinë, Greqinë dhe fqinjët e tjerë do të forcojë rajonin dhe do të hapë dyert për investime më të mëdha”, shtoi ajo.
Tranzicioni i energjisë është instrumenti ynë më i fortë për të siguruar ajër më të pastër, komunitete më të shëndetshme dhe një të ardhme të qëndrueshme. “Ne nuk po ikim nga përgjegjësia e së kaluarës, por po shfrytëzojmë çdo mundësi për të ndërtuar një të ardhme të qëndrueshme”, tha Bozhinovska, duke bërë thirrje për veprim të koordinuar nga të gjithë sektorët.
“Asnjë ministri nuk mund të merret vetëm me ndotjen e ajrit. Nevojitet veprim i koordinuar, nga niveli qendror në atë lokal”, theksoi Bozhinovska Ministria e Enegjetikës, Minierave dhe Burimeve Minerale mbetet e hapur për bashkëpunim me
të gjitha institucionet relevante dhe do të vazhdojë me forcë zbatimin e masave që sjellin përmirësim real të cilësisë së ajrit në vend.

Lajme nga vendi

Miratohet buxheti i Tetovës, mbi 17 milionë euro për projekte kapitale

Published

on

Me 27 vota pro, Këshilli Komunal ka miratuar buxhetin e Komunës së Tetovës për vitin 2026. Propozim-buxheti kap vlerën mbi 44 milionë euro, nga të cilat rreth 17 milionë euro janë të dedikuara për projekte kapitale. Kryetari i Komunës së Tetovës, Bilall Kasami, theksoi se buxheti për vitin 2026 është më i madh krahasuar me vitin paraprak dhe se bëhet fjalë për një buxhet zhvillimor.

“Për herë të parë, rreth 40 për qind e buxhetit është e dedikuar për investime kapitale. Në buxhetet e mëparshme, 70 deri në 80 për qind shkonin për paga dhe shpenzime operative. Ky buxhet parasheh ndërtimin e shkollave të reja, pishina, rrugë, kanalizim, ujë të pijshëm dhe projekte të tjera në interes të drejtpërdrejtë të qytetarëve”, deklaroi Kasami.

Ai sqaroi se janë paraparë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e një rruge të re në fshatin Shipkovicë, e cila do të jetë pjesë e lidhjes rrugore Tetovë-Prizren.

“Në Shipkovicë do të ndërtohet një qarkore, në mënyrë që rruga të mos kalojë përmes fshatit, pasi rruga ekzistuese nuk i plotëson kushtet. Janë ndarë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e kësaj qarkoreje. Segmenti nga Tetova deri në Shipkovicë i plotëson kushtet, ndërsa pjesa nga Shipkovica drejt fshatrave të tjera do të zgjerohet”, shtoi Kasami.

Këshilltari nga Lista Më Mirë për TetovënAgron Arifi, kritikoi disa zëra të buxhetit, duke theksuar se në të janë përfshirë mjete për rrugë që, sipas tij, janë realizuar gjatë fushatës zgjedhore.

Advertisement

“Bëhet fjalë për projekte që janë realizuar gjatë vitit 2025 dhe që do të paguhen nga buxheti i vitit 2026. Gjithashtu, kemi punësime me kontrata në Komunën e Tetovës, me një vlerë rreth 570 mijë euro. Propozova një amendament për rregullimin e fushës sportive në Gjimnazin ‘Kiril Pejçinoviç’, por nuk u pranua me arsyetimin se aty do të ketë investim privat”, tha Arifi.

Gjatë seancës, këshilltarët e Aleanca Kombëtare për Integrim akuzuan se edhe për vitin 2026 është paraparë një buxhet i konsiderueshëm për punësime, të cilat i cilësuan si punësime të militantëve partiakë. Këto akuza u hodhën poshtë nga kryetari Kasami, i cili deklaroi se në Komunën e Tetovës askush nuk merr pagë pa kryer punë. Po ashtu, këshilltarët e AKI-së kërkuan që të ndahen mjete edhe për rrugën në fshatin Gajre, duke theksuar se ajo është lënë në harresë dhe ndodhet në gjendje të rënduar infrastrukturore./TV KOHA/

Continue Reading

Lajme nga vendi

Adnan Azizi: Puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës kanë emër – Bilall Kasami

Published

on

Deputeti i VLEN-it, Adnan Azizi, ka reaguar me një mesazh publik lidhur me përurimin e bulevardit të ri në Tetovë, duke vlerësuar lart punën e kryetarit të Komunës, Bilall Kasami.
Në reagimin e tij, Azizi thekson se puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës janë të lidhura drejtpërdrejt me emrin e Bilall Kasamit, të cilin e cilëson si “kryetarin më të suksesshëm të të gjitha kohërave”.

“Urime bulevardi i ri të gjithë qytetarëve”, ka shkruar deputeti Azizi, duke nënvizuar se projektet infrastrukturore janë dëshmi konkrete e angazhimit për zhvillimin e qytetit dhe përmirësimin e jetës së përditshme të banorëve të Tetovës.

Sipas tij, investimet e realizuara në infrastrukturë po e shndërrojnë Tetovën në një qytet më funksional, modern dhe të denjë për qytetarët e saj, ndërsa përurimi i bulevardit të ri paraqet një hap të rëndësishëm në këtë drejtim.

Continue Reading

Lajme nga vendi

Nënshkruhet Marrëveshja për hua me BERZH-in me vlerë 20.9 milionë euro – do të furnizohen lokomotiva elektrike për HRMV Transport

Published

on

 Një marrëveshje për hua midis HM Transport dhe Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) në vlerë prej 20.9 milionë euro është nënshkruar sot në Qeveri. Me huanë do të do të furnizohen lokomotiva elektrike me pjesë rezervë, ndërsa qëllimi është transport më i madh i mallrave dhe gjenerimi i të ardhurave për ndërmarrjen.

Siç u tha para nënshkrimit, projekti është një hap i rëndësishëm drejt modernizimit të HM Transport, si dhe drejt përmirësimit të sigurisë dhe efikasitetit të transportit hekurudhor të mallrave.

Kushtet nën të cilat u siguruan mjetet – një periudhë afatgjatë e shlyerjes, një periudhë e favorshme grejs dhe një normë interesi konkurruese, janë në përputhje të plotë me strategjinë për menaxhim të përgjegjshëm të borxhit publik dhe sigurimin e financave publike të qëndrueshme.

“Sot po flasim për diçka që është lënë pas dore me dekada, por që është me rëndësi thelbësore për ekonominë, eksportin dhe të ardhmen evropiane të Maqedonisë, dhe kjo është hekurudha. Gjendja që trashëguam ishte katastrofike. Deri vonë, HM Transport nuk kishte asnjë lokomotivë plotësisht funksionale”, nënvizoi kryeministri Hristijan Mickoski, sipas të cilit kjo është një ripërtëritje sistematike e sektorit hekurudhor.

Mickoski informoi edhe se Marrëveshjes për hua i parapriu një analizë e nevojave, funksionalitetit dhe operueshmërisë së HM Transport.

Advertisement

Sipas zëvendëskryeministrit dhe ministrit të Transportit Aleksandar Nikolloski dhe ministres së Financave Gordana Dimitrieska-Kochoska, nënshkrimi i Marrëveshjes është një hap kyç për transformimin e plotë të HRMV Transport në një ndërmarrje moderne që do t’u përgjigjet nevojave të klientëve të saj.

“Lokomotivat e reja do ta ndryshojnë plotësisht pamjen dhe, së bashku me ato ekzistuese, do të jenë në gjendje t’i shërbejnë plotësisht transportit”, tha Nikolloski.

Ministrja Dimitrieska-Koçoska theksoi se Marrëveshja për hua është rezultat i negociatave intensive dhe konstruktive dhe është një konfirmim i besimit që institucionet financiare ndërkombëtare kanë në politikat tona dhe në drejtimin në të cilin po lëviz vendi.

“Me ngjarjen e sotme dhe nënshkrimin e Marrëveshjes për borxh për financimin e projektit “Rinovimi i flotës së mjeteve” drejtpërdrejtë investojmë në rritjen e kapaciteteve dhe efikasitetit të Hekurudhave të Republikës së Maqedonisë – Transport SHA Shkup, përmes furnizimit të lokomotivave të reja të cilat do të mundësojnë vëllim dhe siguri më të madhe në transportin hekurudhor transportues. Kjo do të thotë lidhshmëri më e mirë, konkurrencë më e madhe e ekonomisë vendore dhe mundësi të reja për gjenerimin e të ardhurave. Veçanërisht është e rëndësishme që projekti përfshin edhe vendosjen e sistemit bashkëkohor ERP, me të cilin krijohet bazë për menaxhim më të mirë me burimet, efikasitet të rritur operativ dhe nivel më të lartë të menaxhimit korporativ në sektorin hekurudhor”, theksoi ministrja.

Ky është një shembull, shtoi, i një qasjeje të integruar – jo vetëm investime në infrastrukturë, por edhe forcim institucional dhe menaxhues.

Advertisement

Në nënshkrim, përveç përfaqësuesve të BERZH-it, morën pjesë përfaqësues të Ministrisë së Transportit dhe menaxhmentit të HRMV Transport.

Continue Reading

Më të lexuarat