Shtatë muaj pas vendimit të Gjykatës së Apelit për rikthimin e lëndës “Besa Trans” në shkallë të parë, rigjykimi filloi sot. Pronari i kompanisë, Bekim Haxhiu, i cili është i akuzuar i parë në këtë lëndë ndiqet për falsifikim të certifikatës së licencës për transport ndërkombëtar. Në gjykimin e parë, u dënua me 20 muaj burg, megjithatë Haxhiu sërish sot para gjykatës deklaroi se nuk ndihet fajtor për veprën që organi i akuzës ia ngarkon, ndërsa njëjtë sikur ai, u shpreh edhe përfaqësuesi i subjektit juridik “Besa Trans BTB”, Arif Kovaçi.

Prokurori Vlladimir Milloshevski, theksoi që mbetet në akuzën fillestare, duke theksuar se autobusi i aksidentuar në Bullgari më 23 nëntor të vitit 2021 ku humbën jetën 45 persona, nuk ka pasur certifikatë licencë të vlefshme për transport ndërkombëtar. Gjithashtu, prej 10 janarit të vitit 2021 e deri në ditën e aksidentit, autobusi i njëjtë ka kaluar kufirin me certifikatë licence të falsifikuar 20 herë. Për këtë, sipas Prokurorisë është fajtor pronari i kompanisë Bekim Haxhiu, i cili nëpërmjet shoferëve të ndryshëm, ka mundësuar që autobusi të udhëtojë në relacione të ndryshme. Më i shpeshti, sipas listës që radhiti prokurori, ka qenë ai Shkup – Stamboll duke kaluar nëpërmjet pikës kufitare “Deve Bair”, ndërsa disa herë ka udhëtuar edhe në Prizren, Pogradec, Durrës e Tiranë përmes Bllacës” e “Qafë Thanës”.

Mbrojtja ka mohuar në vazhdimësi se ka bërë falsifikim të certifikatës së licencës, ndërsa insistojnë në formulimin se për të pasur falsifikim, duhet që dikush të krijojë një dokument të rrejshëm, që sipas tyre në këtë rast, nuk ka ndodhur. Megjithatë, Prokuroria ka deklaruar se provat kanë dëshmuar se autobusi i aksidentuar i kompanisë Besa Trans, në kufi e ka përdorur licencën e përgjithshme, e cila ka të bëjë vetëm me funksionimin e subjektit, në vend të licencës së posaçme.

Haxhiu, në bankën e të akuzuarit ndodhet prej 15 nëntorit të vitit 2022 kur për herë të parë filloi gjykimi për këtë lëndë. Më 7 mars të vitit 2024 Gjykata Penale shpalli aktgjykimin, me të cilin e dënoi Haxhiun me 20 muaj burg, ndërsa kompaninë me 13 mijë euro. Haxhiu u ankua në Gjykatën e Apelit, ndërsa në dhjetor të vitit 2024, Apeli e ktheu lëndën nga e para. Prej atëherë, disa seancë janë anuluar, ndërsa sot filloi rigjykimi. Seanca e radhës është caktuar për më 22 shtator, në të cilën pritet që të thirren për të dëshmuar përfaqësuesit e Ministrisë së Transportit dhe Doganave.

Tragjedia që ndodhi në Bullgari, mbetet ndër më të rëndat në historinë e vendit, kur autobusi i Besa Trans i cili po kthehej nga Stambolli me turistë vendas, u përplas në rrethojën e autostradës Struma, në afërsi të fshatit bullgar Bosnek. Në mesin e 45 të vdekurve ishin 12 fëmijë, ndërsa 7 mbijetuan. /Alsat.mk

Advertisement

Ministri i Transformimit Digjital, Stefan Andonovski, njoftoi se do të hapen terminale shërbimesh, ku qytetarët do të kenë qasje në shërbimet bazë, si dhe ligj për qasjen e personave me aftësi të kufizuara në faqet e internetit dhe aplikacionet mobile të institucioneve.

Andonovski tha se brenda një viti, ka 120 shërbime të reja digjitale dhe se me këtë turmat në sportele janë zvogëluar.
“Numri po rritet nga 1,000 në 6,000 transaksione në muaj, dhe kjo tregon qartë se njerëzit përdorin shërbime elektronike shumë më tepër sesa i kanë përdorur në të kaluarën. Në të njëjtën kohë, mund të vërej se turmat në sportele, të paktën në Drejtorinë e librave amë, nuk janë asgjë në krahasim me atë që ishin vitin e kaluar. Detyra jonë është të transferojmë të gjitha shërbimet nga kjo zyrë, siç janë dasmat, regjistrimi i të porsalindurve, madje edhe caktimi i dasmave, në portalin kombëtar uslugi.gov.mk. Në programin e partisë kemi premtuar se një nga shërbimet e para që do të jetë i madh dhe i digjitalizuar është regjistrimi i një të porsalinduri dhe deri në fund të vitit do ta zgjidhim atë”, tha Andonovski.
Ministri theksoi se po punohet për një aplikacion qeveritar që do të jetë aplikacion për të gjithë qytetarët, në të cilin do të ketë qasje në të gjitha shërbimet e ofruara nga portali kombëtar.

“Me aplikacionin, kemi idenë ta shkarkojmë atë në telefonat e njerëzve dhe praktikisht të kemi mundësinë të përdorim këto mjete digjitale, versionin elektronik të kartës së identitetit dhe patentës së shoferit dhe shërbimet elektronike. Vendimi për të pasur një aplikacion është me qëllim që të tërhiqen të gjitha shërbimet nga kujdesi shëndetësor, shërbimet administrative dhe të tjera në atë aplikacion”, njoftoi Andonovski.

Rritja natyrore e popullsisë vitin e kaluar ishte negative si në zonat urbane ashtu edhe në ato rurale. Vitin e kaluar kishte 4.140 persona të vdekur se sa numri i lindjeve. Numri më i madh i vdekjeve ishte në zonat urbane. Rajoni i Shkupit ka pjesën më të madhe në numrin e përgjithshëm të lindjeve me 40.4%, ndërsa rajoni lindor ka pjesën më të vogël me 5.8%, njoftojnë nga Enti Shtetëror i Statistikave në RMV.

Sipas të dhënave të Entit Shtetëror të Statistikës në zonat urbane në vitin 2024, në zonat urbane kanë lindur të gjallë 9.694 fëmijë, që përbën 60.4% të numrit të përgjithshëm të lindjeve të gjalla, ndërsa kanë vdekur 12.826 persona, që është një rritje negative natyrore prej -3.132 personash.

Në zonat rurale në vitin 2024, ka pasur 6.367 fëmijë ose 39.6% të numrit të përgjithshëm të lindjeve të gjalla, ndërsa kanë vdekur 7.375 persona, që është një rritje negative natyrore prej 1.008 personash.

Rajoni i Shkupit ka pjesëmarrjen më të madhe në numrin e përgjithshëm të lindjeve me 40.4%, ndërsa rajoni lindor ka pjesëmarrjen më të vogël me 5.8%. Ndërsa në numrin e përgjithshëm të vdekjeve, sipas rajoneve, rajoni i Shkupit ka pjesëmarrjen më të madhe me 30.3%, ndërsa rajoni verilindor ka pjesëmarrjen më të vogël me 8.0%.

Numri i vdekjeve të foshnjave në zonat urbane është 28, ndërsa 19 foshnje kanë vdekur në zonat rurale.

Advertisement