Lajme nga vendi
Dimitrieska-Koçoska: Në buxhet kemi suficit dhe huamarrje më të ulët në tregun e brendshëm se sa ishte planifikuar, mund ta përmbyllim vitin me deficit më të ulët
Mjetet nga huaja e Hungarisë, aktualisht janë ende në llogari dhe nuk shfrytëzohen. Në llogarinë buxhetore kemi suficit dhe kjo rezulton në huamarrje më të ulët në tregun e brendshëm se sa ishte planifikuar. Kështu theksoi ministrja e Financave, Gordana Dimitrieska-Koçoska e ftuar në emisionin 360 Gradë.
“Mjetet nga huaja e Hungarisë janë ende në llogari dhe aktualisht nuk ka nevojë për shfrytëzimin e tyre. Në llogari kemi suficit buxhetor dhe kjo lë hapësirë për huamarrje më të ulët në tregun e brendshëm se sa ishte planifikuar. Pres që të fillojë zbatimi i projekteve dhe mjetet e huasë të shfrytëzohen deri në fund të muajit dhjetor, me ç’rast mosshfrytëzimi i tyre do të thotë se deficiti buxhetor do të realizohet në një masë më të vogël dhe do të transferohet bilanc më i madh në llogarinë buxhetore për vitin e ardhshëm. Me ribalancin është planifikuar të transferohet bilanc prej 502 milionë eurove”, potencoi ministrja Dimitrieska-Koçoska.
Ajo konfirmoi se ditën e dielë do të mbahet takim i ri me bankat afariste përmes Asociacionit Bankar të Maqedonisë, ku pritet edhe definimi përfundimtar i kushteve me të cilat mjetet do t’u ofrohen kompanive si shfrytëzues të fundit.
“Takimet po mbahen në vazhdimësi përmes Asociacionit Bankar të Maqedonisë. Takimi i ardhshëm do të mbahet të dielën, që është e caktuar tashmë dhe ku do të marrë pjesë edhe Kryeministri, me ç’rast presim që përfundimisht t’i përcaktojmë kushtet. Bëhet fjalë për normë interesi prej 3.25%, përkatësisht këtu nuk do të ketë ndryshim. Kjo është norma e interesit në bazë të së cilës është marrë kredia nga banka Eksport-import nga Hungaria. Patëm diskutim sa i përket çështjes në fjalë dhe për këtë bankat nuk bien dakord dhe kjo është që të marrin pjesë në një farë mënyrë në subvencionimin e normave të interesit dhe të tregojnë përgjegjësi shoqërore, si dhe të ndahet kjo përgjegjësi shoqërore.
Gjegjësisht, ne nuk bëjmë asgjë ndryshe se më parë, sepse që nga viti 2011 e deri më tani janë tërhequr mjete financiare në vlerë prej 650 milionë eurove nga linja të ndryshme kreditore për të cilat shteti ka subvencionuar interesin”, theksoi ministrja e Financave.
Ajo shtoi se njëra nga bankat ka shprehur interes se mund të jetë pjesëmarrëse në subvencionimin e interesit, si dhe për kushtet e afatit të shlyerjes, ku në këtë drejtim është edhe takimi i së dielës për arritjen e kushteve përfundimtare.
“Qëllimi ynë është që të gjitha bankat të jenë pjesëmarrëse edhe pse në praktikë mjetet mund të plasohen edhe përmes një banke. Por, synimi ynë është që të punohet me të gjitha bankat dhe në këtë mënyrë procesi për klientët do të jetë më i thjeshtë, përkatësisht ta marrin kredinë nga banka me të cilën punojnë”, theksoi ministrja.
Ajo bëri të ditur se aktualisht është duke u punuar në procesin e plasimit të mjeteve dhe se pritet të përfundojë procedura e transferimit të mjeteve në llogarinë buxhetore dhe si rrjedhojë edhe mënyra se si do të transferohen në Bankën Zhvillimore, prej ku ato duhet të transferohen më tej në bankat afariste dhe shfrytëzuesit e fundit.
Në intervistë ajo iu referua edhe mjeteve të destinuara për projekte komunale nga huaja e Hungarisë. Njëkohësisht, ajo theksoi se për projektet komunale janë siguruar 250 milionë euro dhe se pret realizimin e tyre, duke qenë se synimi ishte që të përkrahen projektet që janë të gatshme dhe ku realizimi në terren mund të kryhet në mënyrë të shpejt.
Ministrja theksoi lidhur me pritshmëritë për vitin e ardhshëm sa i përket realizimit të projekteve kapitale siç janë drejtimet rrugore për korridoret 8 dhe 10D, për të cilat janë ndarë 12 miliardë denarë, pastaj sa i përket realizimit të projekteve të përgjithshme, si dhe projekteve që financohen nga institucionet financiare ndërkombëtare që momentalisht janë ndërprerë.
Po ashtu theksoi se nuk do të ketë transferta ndaj EMV-së, si dhe probleme me furnizimin me energji elektrike dhe se me Propozimin e buxhetit për vitin 2025 janë siguruar mjete për rritjen e pagave në arsim, shëndetësi, si dhe në administratë sipas marrëveshjeve kolektive.
Lajme nga vendi
Miratohet buxheti i Tetovës, mbi 17 milionë euro për projekte kapitale
Me 27 vota pro, Këshilli Komunal ka miratuar buxhetin e Komunës së Tetovës për vitin 2026. Propozim-buxheti kap vlerën mbi 44 milionë euro, nga të cilat rreth 17 milionë euro janë të dedikuara për projekte kapitale. Kryetari i Komunës së Tetovës, Bilall Kasami, theksoi se buxheti për vitin 2026 është më i madh krahasuar me vitin paraprak dhe se bëhet fjalë për një buxhet zhvillimor.
“Për herë të parë, rreth 40 për qind e buxhetit është e dedikuar për investime kapitale. Në buxhetet e mëparshme, 70 deri në 80 për qind shkonin për paga dhe shpenzime operative. Ky buxhet parasheh ndërtimin e shkollave të reja, pishina, rrugë, kanalizim, ujë të pijshëm dhe projekte të tjera në interes të drejtpërdrejtë të qytetarëve”, deklaroi Kasami.
Ai sqaroi se janë paraparë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e një rruge të re në fshatin Shipkovicë, e cila do të jetë pjesë e lidhjes rrugore Tetovë-Prizren.
“Në Shipkovicë do të ndërtohet një qarkore, në mënyrë që rruga të mos kalojë përmes fshatit, pasi rruga ekzistuese nuk i plotëson kushtet. Janë ndarë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e kësaj qarkoreje. Segmenti nga Tetova deri në Shipkovicë i plotëson kushtet, ndërsa pjesa nga Shipkovica drejt fshatrave të tjera do të zgjerohet”, shtoi Kasami.
Këshilltari nga Lista Më Mirë për Tetovën, Agron Arifi, kritikoi disa zëra të buxhetit, duke theksuar se në të janë përfshirë mjete për rrugë që, sipas tij, janë realizuar gjatë fushatës zgjedhore.
“Bëhet fjalë për projekte që janë realizuar gjatë vitit 2025 dhe që do të paguhen nga buxheti i vitit 2026. Gjithashtu, kemi punësime me kontrata në Komunën e Tetovës, me një vlerë rreth 570 mijë euro. Propozova një amendament për rregullimin e fushës sportive në Gjimnazin ‘Kiril Pejçinoviç’, por nuk u pranua me arsyetimin se aty do të ketë investim privat”, tha Arifi.
Gjatë seancës, këshilltarët e Aleanca Kombëtare për Integrim akuzuan se edhe për vitin 2026 është paraparë një buxhet i konsiderueshëm për punësime, të cilat i cilësuan si punësime të militantëve partiakë. Këto akuza u hodhën poshtë nga kryetari Kasami, i cili deklaroi se në Komunën e Tetovës askush nuk merr pagë pa kryer punë. Po ashtu, këshilltarët e AKI-së kërkuan që të ndahen mjete edhe për rrugën në fshatin Gajre, duke theksuar se ajo është lënë në harresë dhe ndodhet në gjendje të rënduar infrastrukturore./TV KOHA/
Lajme nga vendi
Adnan Azizi: Puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës kanë emër – Bilall Kasami
Deputeti i VLEN-it, Adnan Azizi, ka reaguar me një mesazh publik lidhur me përurimin e bulevardit të ri në Tetovë, duke vlerësuar lart punën e kryetarit të Komunës, Bilall Kasami.
Në reagimin e tij, Azizi thekson se puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës janë të lidhura drejtpërdrejt me emrin e Bilall Kasamit, të cilin e cilëson si “kryetarin më të suksesshëm të të gjitha kohërave”.
“Urime bulevardi i ri të gjithë qytetarëve”, ka shkruar deputeti Azizi, duke nënvizuar se projektet infrastrukturore janë dëshmi konkrete e angazhimit për zhvillimin e qytetit dhe përmirësimin e jetës së përditshme të banorëve të Tetovës.
Sipas tij, investimet e realizuara në infrastrukturë po e shndërrojnë Tetovën në një qytet më funksional, modern dhe të denjë për qytetarët e saj, ndërsa përurimi i bulevardit të ri paraqet një hap të rëndësishëm në këtë drejtim.
Lajme nga vendi
Nënshkruhet Marrëveshja për hua me BERZH-in me vlerë 20.9 milionë euro – do të furnizohen lokomotiva elektrike për HRMV Transport
Një marrëveshje për hua midis HM Transport dhe Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) në vlerë prej 20.9 milionë euro është nënshkruar sot në Qeveri. Me huanë do të do të furnizohen lokomotiva elektrike me pjesë rezervë, ndërsa qëllimi është transport më i madh i mallrave dhe gjenerimi i të ardhurave për ndërmarrjen.
Siç u tha para nënshkrimit, projekti është një hap i rëndësishëm drejt modernizimit të HM Transport, si dhe drejt përmirësimit të sigurisë dhe efikasitetit të transportit hekurudhor të mallrave.
Kushtet nën të cilat u siguruan mjetet – një periudhë afatgjatë e shlyerjes, një periudhë e favorshme grejs dhe një normë interesi konkurruese, janë në përputhje të plotë me strategjinë për menaxhim të përgjegjshëm të borxhit publik dhe sigurimin e financave publike të qëndrueshme.
“Sot po flasim për diçka që është lënë pas dore me dekada, por që është me rëndësi thelbësore për ekonominë, eksportin dhe të ardhmen evropiane të Maqedonisë, dhe kjo është hekurudha. Gjendja që trashëguam ishte katastrofike. Deri vonë, HM Transport nuk kishte asnjë lokomotivë plotësisht funksionale”, nënvizoi kryeministri Hristijan Mickoski, sipas të cilit kjo është një ripërtëritje sistematike e sektorit hekurudhor.
Mickoski informoi edhe se Marrëveshjes për hua i parapriu një analizë e nevojave, funksionalitetit dhe operueshmërisë së HM Transport.
Sipas zëvendëskryeministrit dhe ministrit të Transportit Aleksandar Nikolloski dhe ministres së Financave Gordana Dimitrieska-Kochoska, nënshkrimi i Marrëveshjes është një hap kyç për transformimin e plotë të HRMV Transport në një ndërmarrje moderne që do t’u përgjigjet nevojave të klientëve të saj.
“Lokomotivat e reja do ta ndryshojnë plotësisht pamjen dhe, së bashku me ato ekzistuese, do të jenë në gjendje t’i shërbejnë plotësisht transportit”, tha Nikolloski.
Ministrja Dimitrieska-Koçoska theksoi se Marrëveshja për hua është rezultat i negociatave intensive dhe konstruktive dhe është një konfirmim i besimit që institucionet financiare ndërkombëtare kanë në politikat tona dhe në drejtimin në të cilin po lëviz vendi.
“Me ngjarjen e sotme dhe nënshkrimin e Marrëveshjes për borxh për financimin e projektit “Rinovimi i flotës së mjeteve” drejtpërdrejtë investojmë në rritjen e kapaciteteve dhe efikasitetit të Hekurudhave të Republikës së Maqedonisë – Transport SHA Shkup, përmes furnizimit të lokomotivave të reja të cilat do të mundësojnë vëllim dhe siguri më të madhe në transportin hekurudhor transportues. Kjo do të thotë lidhshmëri më e mirë, konkurrencë më e madhe e ekonomisë vendore dhe mundësi të reja për gjenerimin e të ardhurave. Veçanërisht është e rëndësishme që projekti përfshin edhe vendosjen e sistemit bashkëkohor ERP, me të cilin krijohet bazë për menaxhim më të mirë me burimet, efikasitet të rritur operativ dhe nivel më të lartë të menaxhimit korporativ në sektorin hekurudhor”, theksoi ministrja.
Ky është një shembull, shtoi, i një qasjeje të integruar – jo vetëm investime në infrastrukturë, por edhe forcim institucional dhe menaxhues.
Në nënshkrim, përveç përfaqësuesve të BERZH-it, morën pjesë përfaqësues të Ministrisë së Transportit dhe menaxhmentit të HRMV Transport.

