Lajme nga vendi
NGA BANKAT E SHKOLLËS NË TREGUN E PUNËS, ARSIMI DUAL SHPRESË E RE!
Në një kohë kur të rinjtë përballen me dilema të mëdha në zgjedhjen e së ardhmes së tyre profesionale, dhe kur shumë prej tyre e shohin emigrimin si zgjidhje, investimi në arsim nuk është luks është nevojë emergjente. Iniciativa e fundit e Qeverisë së RMV-së për të financuar me 50 milionë denarë 1.570 bursa për nxënësit në arsimin e mesëm dual, nuk është thjesht një masë ekonomike është një investim strategjik për të ardhmen, shkruan Zhurnal.
Zgjohen institucionet kthehet fokusi në vendin e duhur, investime në arsim –
Në fillim të vitit shkollor 2025/2026, nxënësit që do të regjistrohen në paralelet duale do të përfitojnë 3.500 denarë në muaj për nëntë muaj radhazi. Por më e rëndësishme se shifra është filozofia që qëndron pas kësaj mase: lidhja konkrete midis shkollës dhe tregut të punës. Përmes bashkëpunimit me 550 kompani vendore, arsimi i mesëm profesional nuk do të jetë më një “sistem paralel” i izoluar, por pjesë përbërëse e zhvillimit ekonomik të vendit.
Arsimi dual i cili kombinon orët teorike në shkollë me trajnimin praktik në kompani përfaqëson një nga modelet më të suksesshme të arsimit profesional në vendet me ekonomi të zhvilluar si Gjermania, Zvicra apo Austria. Zbatimi i tij në Maqedoninë e Veriut është një hap i guximshëm drejt reformës së thellë të sistemit arsimor, duke e shndërruar shkollën në një mjedis ku dija lidhet drejtpërdrejt me nevojat e tregut.
Ky model jo vetëm që e rrit shanset për punësim të të rinjve pas mbarimit të shkollës, por edhe i fuqizon ata si individë të pavarur ekonomikisht dhe të motivuar për të qëndruar në vend. Në këtë mënyrë, luftohet njëkohësisht edhe papunësia rinore, edhe braktisja e arsimit profesional, që shpesh shihet si zgjedhje e “dytë” në raport me gjimnazin apo universitetin.
Në komunikatën e Qeverisë thuhet me të drejtë: “Arsimi është shtylla më e rëndësishme e zhvillimit të Maqedonisë”. Dhe nëse kjo nuk do të mbetet vetëm një deklaratë, duhet që ky investim të mos jetë masë e vetme dhe afatshkurtër, por pjesë e një strategjie të qëndrueshme kombëtare, ku çdo nxënës që zgjedh rrugën e arsimit profesional të ndjehet i barabartë në mundësi dhe dinjitet me çdo nxënës tjetër.
Ky është momenti për të ndërtuar një sistem arsimor që nuk prodhon vetëm diploma, por kuadro të zotë, të përgatitur, të aftë të kontribuojnë në ekonomi, në komunitet dhe në demokracinë vendore.
Të investosh në arsim, do të thotë të investosh në shpresë –
Të rinjtë nuk janë thjesht pasqyra e së ardhmes ata janë forca lëvizëse e çdo të tashme që synon përparimin. Nëse një shtet dëshiron të ecë përpara, nuk ka rrugë tjetër përveçse të ndërtojë me kujdes themelin mbi të cilin rritet çdo brez, arsimin.
Të investosh në arsim do të thotë të japësh një mesazh të qartë se secili i ri, pavarësisht prejardhjes apo statusit, ka vend në ndërtimin e shoqërisë. Kur një sistem arsimor nuk mbështet vetëm njohuritë teorike, por edhe aftësitë praktike, kur i ndihmon të rinjtë të ndërtojnë rrugën e tyre drejt jetës së pavarur ai sistem bëhet motor i zhvillimit dhe i drejtësisë shoqërore.
Në këtë kontekst, paralelet duale nuk janë thjesht një alternativë e re, por një transformim thelbësor i mënyrës se si e kuptojmë shkollimin profesional. Ato ofrojnë mundësinë që mësimi të mos kufizohet brenda katër mureve të klasës, por të zgjerohet nëpër kompani, industri dhe fusha konkrete të punës aty ku formohen jo vetëm profesionistët, por edhe qytetarët aktivë dhe të përgjegjshëm.
Kur të rinjtë ndihen të vlerësuar, të përfshirë dhe të përgatitur për sfidat reale, ata nuk e kërkojnë më rrugën e emigrimit, por rrënjët e kontributit. Ata nuk shohin më të ardhmen jashtë, por e ndërtojnë brenda.
Në fund të ditës, ky nuk është vetëm një investim financiar. Është një investim në besimin që të rinjtë kanë tek shteti, në aftësinë e shoqërisë për të dëgjuar nevojat e tyre dhe për t’u përgjigjur me politika që sjellin dinjitet, jo varësi. Është një investim në shpresën kolektive, në një vend që nuk e sheh të ardhmen si rrezik për t’u shmangur, por si mundësi për t’u përqafuar së bashku. /Zhurnal.mk
Me 27 vota pro, Këshilli Komunal ka miratuar buxhetin e Komunës së Tetovës për vitin 2026. Propozim-buxheti kap vlerën mbi 44 milionë euro, nga të cilat rreth 17 milionë euro janë të dedikuara për projekte kapitale. Kryetari i Komunës së Tetovës, Bilall Kasami, theksoi se buxheti për vitin 2026 është më i madh krahasuar me vitin paraprak dhe se bëhet fjalë për një buxhet zhvillimor.
“Për herë të parë, rreth 40 për qind e buxhetit është e dedikuar për investime kapitale. Në buxhetet e mëparshme, 70 deri në 80 për qind shkonin për paga dhe shpenzime operative. Ky buxhet parasheh ndërtimin e shkollave të reja, pishina, rrugë, kanalizim, ujë të pijshëm dhe projekte të tjera në interes të drejtpërdrejtë të qytetarëve”, deklaroi Kasami.
Ai sqaroi se janë paraparë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e një rruge të re në fshatin Shipkovicë, e cila do të jetë pjesë e lidhjes rrugore Tetovë-Prizren.
“Në Shipkovicë do të ndërtohet një qarkore, në mënyrë që rruga të mos kalojë përmes fshatit, pasi rruga ekzistuese nuk i plotëson kushtet. Janë ndarë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e kësaj qarkoreje. Segmenti nga Tetova deri në Shipkovicë i plotëson kushtet, ndërsa pjesa nga Shipkovica drejt fshatrave të tjera do të zgjerohet”, shtoi Kasami.
Këshilltari nga Lista Më Mirë për Tetovën, Agron Arifi, kritikoi disa zëra të buxhetit, duke theksuar se në të janë përfshirë mjete për rrugë që, sipas tij, janë realizuar gjatë fushatës zgjedhore.
“Bëhet fjalë për projekte që janë realizuar gjatë vitit 2025 dhe që do të paguhen nga buxheti i vitit 2026. Gjithashtu, kemi punësime me kontrata në Komunën e Tetovës, me një vlerë rreth 570 mijë euro. Propozova një amendament për rregullimin e fushës sportive në Gjimnazin ‘Kiril Pejçinoviç’, por nuk u pranua me arsyetimin se aty do të ketë investim privat”, tha Arifi.
Gjatë seancës, këshilltarët e Aleanca Kombëtare për Integrim akuzuan se edhe për vitin 2026 është paraparë një buxhet i konsiderueshëm për punësime, të cilat i cilësuan si punësime të militantëve partiakë. Këto akuza u hodhën poshtë nga kryetari Kasami, i cili deklaroi se në Komunën e Tetovës askush nuk merr pagë pa kryer punë. Po ashtu, këshilltarët e AKI-së kërkuan që të ndahen mjete edhe për rrugën në fshatin Gajre, duke theksuar se ajo është lënë në harresë dhe ndodhet në gjendje të rënduar infrastrukturore./TV KOHA/
Deputeti i VLEN-it, Adnan Azizi, ka reaguar me një mesazh publik lidhur me përurimin e bulevardit të ri në Tetovë, duke vlerësuar lart punën e kryetarit të Komunës, Bilall Kasami.
Në reagimin e tij, Azizi thekson se puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës janë të lidhura drejtpërdrejt me emrin e Bilall Kasamit, të cilin e cilëson si “kryetarin më të suksesshëm të të gjitha kohërave”.
“Urime bulevardi i ri të gjithë qytetarëve”, ka shkruar deputeti Azizi, duke nënvizuar se projektet infrastrukturore janë dëshmi konkrete e angazhimit për zhvillimin e qytetit dhe përmirësimin e jetës së përditshme të banorëve të Tetovës.
Sipas tij, investimet e realizuara në infrastrukturë po e shndërrojnë Tetovën në një qytet më funksional, modern dhe të denjë për qytetarët e saj, ndërsa përurimi i bulevardit të ri paraqet një hap të rëndësishëm në këtë drejtim.
Lajme nga vendi
Nënshkruhet Marrëveshja për hua me BERZH-in me vlerë 20.9 milionë euro – do të furnizohen lokomotiva elektrike për HRMV Transport
Një marrëveshje për hua midis HM Transport dhe Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) në vlerë prej 20.9 milionë euro është nënshkruar sot në Qeveri. Me huanë do të do të furnizohen lokomotiva elektrike me pjesë rezervë, ndërsa qëllimi është transport më i madh i mallrave dhe gjenerimi i të ardhurave për ndërmarrjen.
Siç u tha para nënshkrimit, projekti është një hap i rëndësishëm drejt modernizimit të HM Transport, si dhe drejt përmirësimit të sigurisë dhe efikasitetit të transportit hekurudhor të mallrave.
Kushtet nën të cilat u siguruan mjetet – një periudhë afatgjatë e shlyerjes, një periudhë e favorshme grejs dhe një normë interesi konkurruese, janë në përputhje të plotë me strategjinë për menaxhim të përgjegjshëm të borxhit publik dhe sigurimin e financave publike të qëndrueshme.
“Sot po flasim për diçka që është lënë pas dore me dekada, por që është me rëndësi thelbësore për ekonominë, eksportin dhe të ardhmen evropiane të Maqedonisë, dhe kjo është hekurudha. Gjendja që trashëguam ishte katastrofike. Deri vonë, HM Transport nuk kishte asnjë lokomotivë plotësisht funksionale”, nënvizoi kryeministri Hristijan Mickoski, sipas të cilit kjo është një ripërtëritje sistematike e sektorit hekurudhor.
Mickoski informoi edhe se Marrëveshjes për hua i parapriu një analizë e nevojave, funksionalitetit dhe operueshmërisë së HM Transport.
Sipas zëvendëskryeministrit dhe ministrit të Transportit Aleksandar Nikolloski dhe ministres së Financave Gordana Dimitrieska-Kochoska, nënshkrimi i Marrëveshjes është një hap kyç për transformimin e plotë të HRMV Transport në një ndërmarrje moderne që do t’u përgjigjet nevojave të klientëve të saj.
“Lokomotivat e reja do ta ndryshojnë plotësisht pamjen dhe, së bashku me ato ekzistuese, do të jenë në gjendje t’i shërbejnë plotësisht transportit”, tha Nikolloski.
Ministrja Dimitrieska-Koçoska theksoi se Marrëveshja për hua është rezultat i negociatave intensive dhe konstruktive dhe është një konfirmim i besimit që institucionet financiare ndërkombëtare kanë në politikat tona dhe në drejtimin në të cilin po lëviz vendi.
“Me ngjarjen e sotme dhe nënshkrimin e Marrëveshjes për borxh për financimin e projektit “Rinovimi i flotës së mjeteve” drejtpërdrejtë investojmë në rritjen e kapaciteteve dhe efikasitetit të Hekurudhave të Republikës së Maqedonisë – Transport SHA Shkup, përmes furnizimit të lokomotivave të reja të cilat do të mundësojnë vëllim dhe siguri më të madhe në transportin hekurudhor transportues. Kjo do të thotë lidhshmëri më e mirë, konkurrencë më e madhe e ekonomisë vendore dhe mundësi të reja për gjenerimin e të ardhurave. Veçanërisht është e rëndësishme që projekti përfshin edhe vendosjen e sistemit bashkëkohor ERP, me të cilin krijohet bazë për menaxhim më të mirë me burimet, efikasitet të rritur operativ dhe nivel më të lartë të menaxhimit korporativ në sektorin hekurudhor”, theksoi ministrja.
Ky është një shembull, shtoi, i një qasjeje të integruar – jo vetëm investime në infrastrukturë, por edhe forcim institucional dhe menaxhues.
Në nënshkrim, përveç përfaqësuesve të BERZH-it, morën pjesë përfaqësues të Ministrisë së Transportit dhe menaxhmentit të HRMV Transport.
Miratohet buxheti i Tetovës, mbi 17 milionë euro për projekte kapitale
Adnan Azizi: Puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës kanë emër – Bilall Kasami
Zjarr në Prizren, humb jetën një fëmijë njëvjeçar
Zyra e Avokatit të Popullit në Tetovë sot do të jetë e hapur
Nesër në Maqedoni do të shpallet gjendje krize në energjetikë, nga 1 shtatori hyjnë në fuqi masat për kursim
Kovaçevski paralajmëroi drejtor të ri të Drejtorisë për Zbatimin e Sanksioneve
Visar Ganiu ua uron Kurban Bajramin: Ju uroj që kjo festë e shenjtë t’ju sjellë paqe në zemër | VIDEO
Aksident tragjik në autostradën Tetovë – Gostivar, humb jetën një grua 33 vjeçare | VIDEO
