Lajme nga vendi
Fillon procesi gjyqësor për sulmin ndaj Arsovskës
Gjykimi i personit të dyshuar për sulm ndaj kryetares së Qytetit të Shkupit, Danella Arsovska fillon sot në Gjykatën Themelore Penale në Shkup
Incidenti ndodhi më 11 korrik në rrugën “Sevastopolska” në Shkup, gjersa ajo dhe zyrtarët po kryenin një inspektim në terren pas një raporti për ndërtime dhe lidhje të paligjshme.
Sipas aktakuzës, i dyshuari S.L. kreu dhunë të rëndë ndaj kryetares, duke i shkaktuar asaj lëndime trupore dhe duke shkaktuar ndjenjë pasigurie, kërcënimi dhe frike tek ajo, por edhe tek publike.
“Ndërsa kryetarja e Qytetit, së bashku me zyrtarë të autorizuar, ishte e pranishme në një vend pas një raportimi të mëparshëm nga qytetarët në lidhje me ndërtime të paligjshme dhe lidhje të paautorizuar të një rrjeti uji dhe energjie elektrike në një objekt, i dyshuari mbërriti me një skuter elektrik dhe iu afrua asaj në mënyrë kërcënuese. Pastaj e sulmoi fizikisht, duke e goditur fillimisht në fytyrë dhe krah, dhe më pas me këmbë në zonën e këmbës së majtë. Pasi oficerët e policisë me uniformë të pranishëm reaguan për ta ndaluar në qëllimin e tij, ai vazhdoi ta fyente verbalisht dhe ta kërcënonte”, thuhet në deklaratën e Prokurorisë Publike.
Lajme nga vendi
Badinteri në Kushtetuese, Kostadinovski: S’jemi organ politik
Lajme nga vendi
4 nisma kundër sistemit Safe City i janë adresuar Gjykatës Kushtetuese
Gjykata Kushtetuese ka formuar katër lëndë lidhur me sistemin “Safe City” që hyri në fuqi nga data një i këtij muaji dhe shumë shpejt pritet që për të njëjtat të diskutohet. Vërejtja kryesore është se sistemi në tërësi është diskriminues pasi i njëjti është vendosur vetëm në Shkup, Kumanovë e Tetovë. Kreu i Gjykatës Kushteteuse, Darko Kostadinovski thotë se mentaliteti ynë ndryshon vetëm me rregulla.
“Shpejtë do të veprohet mbi këto lëndë dhe nuk mund të jap analiza para kohe. Qëndrimi im personal është se ky projekt ka qëllim legjitim, është i arsyetueshëm në shoqëri, masat që parasheh janë proporcionale me qëllimin që duhet të arrihet. Mentaliteti ynë ndryshon shumë shpejt por ndryshon me rregull”, deklaroi Darko Kostadinovski – Kryetar i Gjykatës Kushtetuese.
Dy prej iniciativave janë dorëzuar nga dy krahët e Aleancës për Shqiptarët, ajo e Selës dhe ajo e Taravarit. Sipas tyre, projekti diskriminon qytetarët në baza etnike pasi kamerat kryesisht janë koncentruar në zonat dhe vendbanimet shqiptare. U kontestua gjithashtu edhe obligimi ligjor që të gjithë qytetarët të kenë numra telefoni dhe adresa elektronike që të realizohet komunikim për dërgimin e gjobave për kundërvajtje. Me 81 vota “PËR” Kuvendi më 23 janar miratoi ndryshimet në ligjin për kundërvajtje.
Badenterin e mundësuan deputetët Ilir Demiri dhe Bejxhan Iljas të cilët në Kuvend veprojnë si të pavarur. /Alsat.mk
Lajme nga vendi
Ndryshimet e fundit në Kodin Penal parashohin masa të rrepta tashmë edhe traktorët që konstatohen të parregullt do të konfiskohen?!
Ndryshimet e fundit në Kodin Penal parashohin masa të rrepta për sigurinë në rrugë, ku përveç makinave, tashmë edhe traktorët që konstatohen të parregullt teknikisht ose të paregjistruar do të konfiskohen menjëherë nga policia.
Fokus i veçantë i këtyre ndryshimeve janë traktorët që qarkullojnë pa sinjalizim adekuat (dritat e pasme), fenomen ky që ka shkaktuar reagime të shumta në opinion dhe ka qenë burim i aksidenteve të rënda.
Pse po ndërmerret kjo masë?
Sipas të dhënave nga Ministria e Punëve të Brendshme, çdo sezon bujqësor regjistrohen dhjetëra aksidente ku mjetet e udhëtarëve godasin traktorët nga mbrapa.
Mungesa e dritave: Shumica e traktorëve në zonat rurale lëvizin gjatë natës ose në muzg pa drita të pasme, duke u bërë “të padukshëm” për shoferët e tjerë.
Pasojat fatale: Çdo vit, një numër i konsiderueshëm i këtyre aksidenteve përfundojnë me viktima në njerëz.
Çfarë parashohin ndryshimet ligjore?
Nëse një traktorist ndalohet në trafik dhe mjeti i tij:
Nuk është i regjistruar;
Ka parregullsi teknike (sidomos në sistemin e dritave dhe frenimit); … policia ka autoritetin e plotë për odzim (konfiskim) të mjetit në vendngjarje.
Kjo masë synon të rrisë ndërgjegjësimin e bujqve për rëndësinë e mirëmbajtjes së mjeteve të tyre të punës, duke mbrojtur kështu jetën e të gjithë pjesëmarrësve në komunikacion

