Lajme nga vendi
VMRO PARALAJMËRON NDRYSHIME RADIKALE: Më pak deputetë e më shumë ministra!
Investime kapitale të paktën 3 miliardë euro, riorganizimi i ministrive, zvogëlimi i numrit të deputetëve, heqja e balancuesit, shpërbërja e Këshillit Gjyqësor dhe Këshillit të Prokurorëve Publikë dhe formimi i të rinjve në bazë të kritereve reale, janë pjesë të programit zgjedhor të VMRO-së e prezantoi me titull “Platforma 1198”, sipas numrit të projekteve të planifikuara. “Ky program është krijuar për të garantuar funksionimin e plotë të sistemit, mbrojtjen e interesave kombëtare, arsim cilësor, si dhe një sistem shëndetësor modern”, tha kryetari i partisë Hristijan Mickoski, duke shtuar se ai përmban edhe masa reformuese specifike që do të gjenerojnë një rritje më të lartë standardi i jetesës, duke garantuar rend dhe drejtësi për të gjithë.
RIORGANIZIM DHE SHKURTIM
Ndryshimi i parë kyç për të cilin Mickoski pret mbështetje nga të gjitha partitë është një parlament me 90 deputetë, në vend të 120, dhe reforma e kodit zgjedhor që do ta bëjë vendin një njësi të vetme zgjedhore. Ndryshime të tjera kanë të bëjnë me riorganizimin e ministrive dhe institucioneve. Mickoski paralajmëroi hapjen e Ministrisë së Energjisë, Minierave dhe Burimeve Minerale, sepse deri më tani ishte një sektor në Ministrinë e Ekonomisë që e kryente punën shumë dobët. Planifikohet që Agjencia aktuale për Rini dhe Sport të shndërrohet në Ministri të Sportit dhe sektori i rinisë të hyjë në Ministrinë e Politikës Sociale, Demografisë dhe Rinisë. Resori i Punës duhet të hyjë në Ministrinë e Ekonomisë dhe Punës dhe turizmi të shkëputet prej andej dhe të jetë pjesë e Ministrisë së Kulturës. Ministria e Teknologjisë Informative dhe Administratës do të jetë një ministri për transformimin dixhital, me synimin për transparencë më të madhe, llogaridhënie dhe pritshmëri të qytetarëve nga administrata. Do të ulet me 10% numri i institucioneve publike, do të hiqet posti i zëvendësdrejtorit, si dhe do të zvogëlohen bordet drejtuese dhe mbikëqyrëse dhe numri i pjesëmarrësve në to, për të reduktuar shpenzimet e padobishme të parasë publike.
Njohësit e proceseve politike, premtimet e VMRO-DPMNE-së i cilësojnë si retorikë populiste që premton reforma në administratë (numrin dhe llojin e ministrive) dhe krijimin e një sistemi të pavarur dhe efikas gjyqësor.
“Thjesht, dora e gjatë e DPMNE-së, por edhe e LSDM-së dhe BDI-së në më shumë se dy dekadat e kaluara ka krijuar një administratë publike të partizuar dhe ministri të mëdha joefikase, sistemin e drejtësisë dhe prokurorisë nën ndikimin partiak-politik dhe tani pas tre dekadash pavarësi ju premtoni për reforma në këto sfera, është e neveritshme. Por është pjesë e një programi partie, që është një pamflet pa pikë kontakti, me të cilin më pas punohet në terren, pra praktikohet e kundërta e asaj që premtohet në letër”, ka deklaruar për KOHA, Bllagojçe Atanasoski, politolog.
KTHIMI I BESIMIT, INSPEKTIMI I PASURISË
“Është shumë e rëndësishme që të rikthehet besimi te gjykatat dhe prokuroria, sepse tani pothuajse nuk ekziston dhe është baraz me zero dhe synimi dhe detyra jonë është ta rikthejmë këtë sistem që në fillim. Dhe për ta bërë këtë, duhet të nisemi nga problemi real, që është Këshilli Gjyqësor dhe Këshilli i Prokurorëve Publikë – shpërbërja pa kushte e këtyre dy strukturave, dhe më tej ngritja e tyre në bazë të kritereve reale, kritere që do të nënkuptojnë mbrojtjen e drejtësisë”, tha kryetari i VMRO-DPMNE-së.
Një nga mjetet e paralajmëruara se do të përdoret është kontrolli i gjendjes pronësore të të gjithë prokurorëve dhe gjykatësve. “Të shohim se si kanë arritur të përdorin pagat e tyre për të fituar prona që kemi indikacione se disa prej tyre janë në pronësi të tyre apo të familjeve të tyre të afërta”, tha Mickoski.
Ata nuk do të jenë të vetmit nën vëzhgim. Partia bëri të ditur se nuk do të tolerohet keqpërdorimi i automjeteve zyrtare për qëllime private, dhe për t’u njohur qartë nga qytetarët, do të vendosen targa të veçanta për automjetet zyrtare. Për të parandaluar korrupsionin, do të krahasohen bazat e të dhënave të verifikimit të pronës, të cilat do të verifikojnë gjendjen pronësore të të gjithë qytetarëve.
POLITIKA E JASHTME
“Anëtarësimi i plotë në BE është prioriteti kryesor i politikës së jashtme të VMRO-DPMNE-së, po ashtu prioritet kyç do të jetë kultivimi i partneritetit strategjik me SHBA-në”, tha nënkryetari i VMRO-DPMNE-së, Timço Mucunski në një debat ku partia prezantoi segmente të programit zgjedhor në politikën e jashtme. Ai theksoi se qëndrimi i partisë për kontestin me Bullgarinë është i qartë, përkatësisht se në kushtet aktuale nuk do të ketë ndryshime kushtetuese. “Pa dyshim aplikimi i vonuar i ndryshimeve kushtetuese është alternativë legjitime e ofruar nga VMRO-DPMNE. Në të njëjtën kohë do të kërkojmë garanci nga BE-ja për identitetin dhe gjuhën maqedonase, por edhe garanci se nuk do të kemi më bilateralizim të integrimit evropian të vendit tonë”, tha Mucunski. Ai paralajmëroi nevojën për një vlerësim të rrjetit diplomatik maqedonas për të parë se kush çfarë rezultate ka arritur. “Bazuar në atë vlerësim, ne më pas do të vlerësojmë nëse dikush ka arritur rezultate, dhe ata që nuk kanë arritur rezultate do të duhet të tërhiqen dhe personeli profesional, ekspert dhe kompetent të ulet në vendin e tyre,” tha Mucunski.
INVESTIMET KAPITALE
Kreu i partisë tha se fokusi i tyre është ekonomia. “Ne angazhohemi për rritjen e PBB-së deri në 5% në vit, një normë të ulët inflacioni jo më shumë se 2% deri në 2.5% në vit, një deficit buxhetor që gradualisht do të ulet në një nivel nën 3% të PBB-së, një ulje të papunësia në 7.5%, pra krijimi i 55 mijë vendeve të reja të punës. Maqedonia të jetë ndër vendet me taksa më të ulëta për kompanitë dhe qytetarët. Ne do ta mbajmë taksën e sheshtë. Ne angazhohemi për investime kapitale prej së paku 3 miliardë euro”, tha Mickoski. Ai paralajmëroi se do të përfundojë autostrada Kërçovë-Ohër, do të bëhet ndërtimi i rrugëve rrugore Tetovë-Gostivar dhe Manastir-Prilep, rindërtimi i korridorit hekurudhor 10 dhe do të bëhet blerja e trenave. Programi parasheh modernizimin e REC Manastir dhe ndërtimin e parqeve me erë.
Në kulturë janë planifikuar 750 milionë denarë në vit, gjegjësisht 50 milionë euro për një afat 4 vjeçar për projekte kapitale që do të nxisin prodhimin e serialeve dhe filmave maqedonas, pastaj 800 milionë euro për bujqësinë maqedonase, ndihmë 250 milionë euro në vit për projekte kapitale për komunat. Në shëndetësi është paralajmëruar punësimi i 500 mjekëve dhe 500 personelit mjekësor, prokurimi i 100 automjeteve për ndihmë mjekësore emergjente, kufizimi i marzheve për barna dhe pajisje mjekësore. “Stop dualizmit në Qendrën Klinike”, do të thotë që nuk do të ketë drejtor politik dhe drejtor ekonomik, por vetëm drejtues klinikash. Prioritet do të jetë përfundimi i Spitalit klinik në Shtip.
DIÇKA PËR TË GJITHË
Mickoski paralajmëroi 5.000 denarë pension më të lartë për të gjithë pensionistët brenda një viti nga formimi i qeverisë së re, kthimin e masës “Sigurimi i shtëpisë për të rinjtë”, qendrat për mbështetje dhe përkujdesje për gratë viktima të dhunës, 6 pa pagesë në -procedurat vitro, ndihma financiare për fëmijën e parë, të dytë dhe të tretë, punësimin e personave me aftësi të kufizuar në institucionet publike. Programi planifikon një regjistrim dixhital të popullsisë dhe familjeve për të marrë një pasqyrë të saktë të numrit të popullsia rezidente dhe niveli i arsimimit. Programi gjithashtu parasheh ndërtimin e teleferikut nga Shkupi në Vodno, themelimin e Fondit të Gjelbër, ndërtimin e kompleksit sportiv “Metodija Andonov Çento” në Komunën e Gazi Babës me një objekt të shpërndarë – arenë për sporte të mundjes në Komunën e Butelit, kompleks sportiv në Manastir dhe 50 milionë euro mbështetje direkte për sportin në një periudhë 4 vjeçare. (koha.mk)
Lajme nga vendi
Miratohet buxheti i Tetovës, mbi 17 milionë euro për projekte kapitale
Me 27 vota pro, Këshilli Komunal ka miratuar buxhetin e Komunës së Tetovës për vitin 2026. Propozim-buxheti kap vlerën mbi 44 milionë euro, nga të cilat rreth 17 milionë euro janë të dedikuara për projekte kapitale. Kryetari i Komunës së Tetovës, Bilall Kasami, theksoi se buxheti për vitin 2026 është më i madh krahasuar me vitin paraprak dhe se bëhet fjalë për një buxhet zhvillimor.
“Për herë të parë, rreth 40 për qind e buxhetit është e dedikuar për investime kapitale. Në buxhetet e mëparshme, 70 deri në 80 për qind shkonin për paga dhe shpenzime operative. Ky buxhet parasheh ndërtimin e shkollave të reja, pishina, rrugë, kanalizim, ujë të pijshëm dhe projekte të tjera në interes të drejtpërdrejtë të qytetarëve”, deklaroi Kasami.
Ai sqaroi se janë paraparë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e një rruge të re në fshatin Shipkovicë, e cila do të jetë pjesë e lidhjes rrugore Tetovë-Prizren.
“Në Shipkovicë do të ndërtohet një qarkore, në mënyrë që rruga të mos kalojë përmes fshatit, pasi rruga ekzistuese nuk i plotëson kushtet. Janë ndarë mbi 200 mijë euro për projektimin dhe depërtimin e kësaj qarkoreje. Segmenti nga Tetova deri në Shipkovicë i plotëson kushtet, ndërsa pjesa nga Shipkovica drejt fshatrave të tjera do të zgjerohet”, shtoi Kasami.
Këshilltari nga Lista Më Mirë për Tetovën, Agron Arifi, kritikoi disa zëra të buxhetit, duke theksuar se në të janë përfshirë mjete për rrugë që, sipas tij, janë realizuar gjatë fushatës zgjedhore.
“Bëhet fjalë për projekte që janë realizuar gjatë vitit 2025 dhe që do të paguhen nga buxheti i vitit 2026. Gjithashtu, kemi punësime me kontrata në Komunën e Tetovës, me një vlerë rreth 570 mijë euro. Propozova një amendament për rregullimin e fushës sportive në Gjimnazin ‘Kiril Pejçinoviç’, por nuk u pranua me arsyetimin se aty do të ketë investim privat”, tha Arifi.
Gjatë seancës, këshilltarët e Aleanca Kombëtare për Integrim akuzuan se edhe për vitin 2026 është paraparë një buxhet i konsiderueshëm për punësime, të cilat i cilësuan si punësime të militantëve partiakë. Këto akuza u hodhën poshtë nga kryetari Kasami, i cili deklaroi se në Komunën e Tetovës askush nuk merr pagë pa kryer punë. Po ashtu, këshilltarët e AKI-së kërkuan që të ndahen mjete edhe për rrugën në fshatin Gajre, duke theksuar se ajo është lënë në harresë dhe ndodhet në gjendje të rënduar infrastrukturore./TV KOHA/
Lajme nga vendi
Adnan Azizi: Puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës kanë emër – Bilall Kasami
Deputeti i VLEN-it, Adnan Azizi, ka reaguar me një mesazh publik lidhur me përurimin e bulevardit të ri në Tetovë, duke vlerësuar lart punën e kryetarit të Komunës, Bilall Kasami.
Në reagimin e tij, Azizi thekson se puna, ndryshimi dhe transformimi i Tetovës janë të lidhura drejtpërdrejt me emrin e Bilall Kasamit, të cilin e cilëson si “kryetarin më të suksesshëm të të gjitha kohërave”.
“Urime bulevardi i ri të gjithë qytetarëve”, ka shkruar deputeti Azizi, duke nënvizuar se projektet infrastrukturore janë dëshmi konkrete e angazhimit për zhvillimin e qytetit dhe përmirësimin e jetës së përditshme të banorëve të Tetovës.
Sipas tij, investimet e realizuara në infrastrukturë po e shndërrojnë Tetovën në një qytet më funksional, modern dhe të denjë për qytetarët e saj, ndërsa përurimi i bulevardit të ri paraqet një hap të rëndësishëm në këtë drejtim.
Lajme nga vendi
Nënshkruhet Marrëveshja për hua me BERZH-in me vlerë 20.9 milionë euro – do të furnizohen lokomotiva elektrike për HRMV Transport
Një marrëveshje për hua midis HM Transport dhe Bankës Evropiane për Rindërtim dhe Zhvillim (BERZH) në vlerë prej 20.9 milionë euro është nënshkruar sot në Qeveri. Me huanë do të do të furnizohen lokomotiva elektrike me pjesë rezervë, ndërsa qëllimi është transport më i madh i mallrave dhe gjenerimi i të ardhurave për ndërmarrjen.
Siç u tha para nënshkrimit, projekti është një hap i rëndësishëm drejt modernizimit të HM Transport, si dhe drejt përmirësimit të sigurisë dhe efikasitetit të transportit hekurudhor të mallrave.
Kushtet nën të cilat u siguruan mjetet – një periudhë afatgjatë e shlyerjes, një periudhë e favorshme grejs dhe një normë interesi konkurruese, janë në përputhje të plotë me strategjinë për menaxhim të përgjegjshëm të borxhit publik dhe sigurimin e financave publike të qëndrueshme.
“Sot po flasim për diçka që është lënë pas dore me dekada, por që është me rëndësi thelbësore për ekonominë, eksportin dhe të ardhmen evropiane të Maqedonisë, dhe kjo është hekurudha. Gjendja që trashëguam ishte katastrofike. Deri vonë, HM Transport nuk kishte asnjë lokomotivë plotësisht funksionale”, nënvizoi kryeministri Hristijan Mickoski, sipas të cilit kjo është një ripërtëritje sistematike e sektorit hekurudhor.
Mickoski informoi edhe se Marrëveshjes për hua i parapriu një analizë e nevojave, funksionalitetit dhe operueshmërisë së HM Transport.
Sipas zëvendëskryeministrit dhe ministrit të Transportit Aleksandar Nikolloski dhe ministres së Financave Gordana Dimitrieska-Kochoska, nënshkrimi i Marrëveshjes është një hap kyç për transformimin e plotë të HRMV Transport në një ndërmarrje moderne që do t’u përgjigjet nevojave të klientëve të saj.
“Lokomotivat e reja do ta ndryshojnë plotësisht pamjen dhe, së bashku me ato ekzistuese, do të jenë në gjendje t’i shërbejnë plotësisht transportit”, tha Nikolloski.
Ministrja Dimitrieska-Koçoska theksoi se Marrëveshja për hua është rezultat i negociatave intensive dhe konstruktive dhe është një konfirmim i besimit që institucionet financiare ndërkombëtare kanë në politikat tona dhe në drejtimin në të cilin po lëviz vendi.
“Me ngjarjen e sotme dhe nënshkrimin e Marrëveshjes për borxh për financimin e projektit “Rinovimi i flotës së mjeteve” drejtpërdrejtë investojmë në rritjen e kapaciteteve dhe efikasitetit të Hekurudhave të Republikës së Maqedonisë – Transport SHA Shkup, përmes furnizimit të lokomotivave të reja të cilat do të mundësojnë vëllim dhe siguri më të madhe në transportin hekurudhor transportues. Kjo do të thotë lidhshmëri më e mirë, konkurrencë më e madhe e ekonomisë vendore dhe mundësi të reja për gjenerimin e të ardhurave. Veçanërisht është e rëndësishme që projekti përfshin edhe vendosjen e sistemit bashkëkohor ERP, me të cilin krijohet bazë për menaxhim më të mirë me burimet, efikasitet të rritur operativ dhe nivel më të lartë të menaxhimit korporativ në sektorin hekurudhor”, theksoi ministrja.
Ky është një shembull, shtoi, i një qasjeje të integruar – jo vetëm investime në infrastrukturë, por edhe forcim institucional dhe menaxhues.
Në nënshkrim, përveç përfaqësuesve të BERZH-it, morën pjesë përfaqësues të Ministrisë së Transportit dhe menaxhmentit të HRMV Transport.

